Ту-114, Ульяновск, музей авиации, в который нас не пустили

Capture date

:

Fri 04 Nov 2005 03:29:55 PM MSK

From:	Неизвестный автор	(Fri 21 Oct 2011 02:26:33 PM MSK)
Ту-114 до Ил-62 и Ту-144 был заслуженным и полностью оправданным флагманом аэрофлота. Первый лайнер способный совершать беспосадочные полёты на дальний восток имеющий повышенный комфорт на борту...
From:	Неизвестный автор	(Fri 21 Oct 2011 02:29:47 PM MSK)
Борт Ту-114 содержал двухпалубные отсеки, несколько буфетов, туалетов и умывальных комнат превышающих комфорт в поездах. А также комнату матери и ребёнка, включая двухразовое питание на борту!
From:	Неизвестный автор	(Fri 21 Oct 2011 02:48:37 PM MSK)
В рацион питания входило и первое и второе блюда, не считая лёгкого третьего в качестве полдника. На первое был красный борщ с мясом, а к третьему можно отнести разнос стюардессами лимонада и сладких сосательных конфет против тошноты, вызванной сильной вибрацией ТВД с соосными винтами.
From:	Неизвестный автор	(Fri 21 Oct 2011 02:51:44 PM MSK)
Чрезмерный шум винтов был самым главным недостатком самолёта крайне плохо воздействовавшим на пассажиров. Лёгкий же свист турбовентиляторных двигателей Ил-62 давал ощутимый комфорт в сравнении с Ту-114, что и стало началом конца судьбы флагмана аэрофлота 1960-х годов в СССР...