На этом снимке редком, можно увидеть крутку корневой части крыла и сопоставить с редким снимком борта 68001 во Внуковском аэропорту 1977 года. Справа по сиротски приютился под крылом Ту-144 небольшой Миг-25
Для тех для кого Ту-144 представляет собой несоизмеримо большее, чем "нос какого-то самолёта торчащего из-за какого то забора", такая встреча всегда особая! И в этом ракурсе больше всего обращают на себя внимание птицы на дереве...
Ту-144 сиротливо выглядывает из за ворот корпуса авиационного института в Казани... Интересно, что думают наиболее пытливые водители иномарок, останавливаясь на светофоре как раз напротив стоящего "Сто-сорок-четыре"?
Поразительно но факт, что в сопла Миг-25 при среднем росте можно войти почти не сгибаясь как в сопла Ту-144 на образце 68001 когда стояли ещё форсажные НК-144 (Николая Кузнецова)
Автор:
Неизвестный автор
(Птн 21 Окт 2011 14:15:26)
Судя по иллюминаторам и кусочку форкиля на заднем плане вероятно стоит Ту-114, поскольку соотношение толщины фюзеляжа и диаметра иллюминаторов у Ту-104 другие...
Эта машина выполняла регулярные рейсы по маршруту Москва-Алма-Ата
Автор:
Катя
(Птн 21 Окт 2011 14:08:24)
Удивительный альбом передающий не только судьбу в авиации, но и время!
Спасибо! Это уже искусство, а не просто снимки Ту-114 или Ту-144...
О многом говорит этот альбом тем, кто знает много, но молчит.
Автор:
Неизвестный автор
(Птн 21 Окт 2011 14:18:44)
Берёзы, прохладное утро и ржавеющий "ТУ" словно вопрошающий белым берёзам: "Вы живые,а я?"
2
